De 4-weg T-fitting , gewoonlijk een kruis genoemd, is een essentieel onderdeel van leidingsystemen. Hiermee kan vloeistof in vier verschillende richtingen worden gedistribueerd, verzameld of omgeleid. Vergeleken met het alomtegenwoordige 3-weg T-stuk biedt de 4-weg configuratie een extra vertakkingspad, dat doorgaans wordt gebruikt in complexe netwerklay-outs die distributie of retour op meerdere punten vereisen.
De most fundamental and common internal flow channel geometry for a 4-Way Tee is the Standard Orthogonal Cross Configuration.
De core characteristics of this structure include:
Vier poorten van gelijke grootte: Normaal gesproken delen alle vier poorten dezelfde nominale diameter (DN), wat resulteert in een "Gelijk kruis".
Orthogonale lay-out: De hartlijnen van alle vier de poorten liggen in hetzelfde vlak en staan onderling loodrecht, waardoor ze een perfecte lijn vormen. snijhoek.
Centrale mengkamer: De vier stroomkanalen komen samen in één enkele kamer in het geometrische midden van de fitting.
Hoewel de standaard orthogonale structuur overheersend is, benadrukt een professioneel vloeistofdynamica-perspectief dat subtiele verschillen in de geometrie van het interne stroomkanaal, vooral wat betreft de randbehandeling en overgangszones, van cruciaal belang zijn voor de algehele systeemprestaties.
Hoewel de standaard orthogonale kruisgeometrie het eenvoudigst te vervaardigen is, brengt deze inherente uitdagingen met zich mee bij het hanteren van vloeistoffen, voornamelijk op twee belangrijke gebieden:
Wanneer vloeistof door de centrale convergentiekamer van een 4-weg T-stuk stroomt, veroorzaakt de abrupte uitzetting, samentrekking of scherpe verandering in de stroomrichting een aanzienlijk klein verlies. Deze weerstand manifesteert zich als een drukval ( ) en is het resultaat van vloeibare energie die wordt gedissipeerd als warmte.
In de standaard kruisconfiguratie is het centrale gebied de plek waar vloeistoffen heftig op elkaar inwerken. Vloeistoffen die vanuit tegengestelde richtingen naderen, kunnen rechtstreeks op elkaar botsen, waardoor stagnatiepunten met hoge energie ontstaan. Tegelijkertijd treedt er, wanneer de vloeistof in de aftakleidingen terechtkomt, stromingsscheiding op, wat vaak resulteert in grote wervels of recirculatiezones langs de binnenwand van de aftakking. Deze wervels verbruiken energie en verkleinen het effectieve stroomoppervlak.
De Minor Loss Coefficient ( ) is de kritische parameter die wordt gebruikt om dit prestatieverlies te kwantificeren, waardoor de afmetingen en het energieverbruik van pompen of compressoren rechtstreeks worden beïnvloed.
De combination of sharp bochten en centrale botsingen leiden tot hoge turbulentieniveaus. Turbulentie met hoge intensiteit kan twee ernstige gevolgen hebben:
Versnelde erosie: Vooral in vloeistoffen die zwevende vaste stoffen (bijvoorbeeld zand, katalysatorpoeders) of gasbellen bevatten, zorgt hoge turbulentie ervoor dat deeltjes met hoge snelheden tegen de binnenwand van de fitting botsen. Deze slijtage is het meest uitgesproken bij de inlaten van de aftakkingen, waar de stroom scherp draait.
Flow Accelerated Corrosion (FAC): Voor bepaalde chemische media (bijvoorbeeld zuurstofrijk water, amineoplossingen) kunnen hoge stroomsnelheden en turbulentie de beschermende of passieve lagen van de buis verstoren, waardoor de corrosiesnelheid van metalen materialen aanzienlijk wordt versneld.
Om de uitdagingen van de standaardgeometrie te beperken, maken hoogwaardige of kritische toepassingen vaak gebruik van geoptimaliseerde interne stroomkanaalontwerpen, waarbij de nadruk vooral ligt op het gladstrijken van de overgangsgebieden:
De most common optimization technique is the introduction of Radii or Fillets. Smooth, rounded curves are used instead of sharp hoeken op de kruising waar de vier zijkanalen de centrale kamer ontmoeten.
Functie: Filets verminderen aanzienlijk het optreden van stroomscheiding als de vloeistof draait, waardoor de vorming van grote wervels effectief wordt onderdrukt. Ze transformeren de stromingsdynamiek van een onmiddellijke scherpe verandering in een progressieve verandering, waardoor de kleine verliescoëfficiënt ( ) en de maximale schuifspanning in de fitting.
Effect: Een 4-weg T-stuk ontworpen met filets van de juiste grootte kan doorgaans een drukvalreductie van 10% tot 30% laten zien in vergelijking met een standaard kruis met scherpe hoeken, vooral onder turbulente stromingsomstandigheden met een hoog Reynoldsgetal.
Hoewel 4-weg T-stukken niet de expliciete classificaties voor korte straal/lange straal hebben die te vinden zijn in ellebogen, kunnen ontwerpers niet-orthogonale of asymmetrische stroomkanaalgeometrieën introduceren in zeer aangepaste toepassingen, zoals die bedoeld voor zeer efficiënt mengen of scheiden.
Bij mengtoepassingen kan het ontwerp bijvoorbeeld de twee tegenover elkaar liggende kanalen enigszins verschuiven om een directe frontale botsing te voorkomen. Dit bevordert de vorming van een wervelend stromingsveld, waardoor een snelle en uniforme menging van de vloeistoffen wordt bevorderd.
Voor zeer corrosieve media (bijvoorbeeld zoutzuur, zwavelzuur) gebruiken 4-Way Tees vaak een stalen behuizing met een polymeervoering (zoals PTFE of PFA). In deze gevallen wordt de geometrie van het interne stroomkanaal bepaald door de dikte van de bekleding. Het bekledingsproces vereist dat de randen van het stroomkanaal uitzonderlijk glad en afgerond zijn om ervoor te zorgen dat de polymeervoering gelijkmatig en volledig aan alle hoeken hecht. Dit voorkomt dat de liner uitdunt of spanningsconcentratie ervaart bij scherpe randen, wat zou kunnen leiden tot falen van de liner en lekkage van media.